El senador provincial por el departamento La Capital, Julio “Paco” Garibaldi, presentó un contundente pedido de informes dirigido al Poder Ejecutivo Nacional durante la sesión de este jueves en la Cámara de Senadores de Santa Fe. La iniciativa legislativa busca transparentar la recaudación y el destino del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono, exigiendo respuestas oficiales sobre los recursos generados entre los años 2023 y 2026 que debían volverse obras viales para la provincia.
La presentación de Garibaldi se dio en un contexto de fuerte malestar generalizado en el recinto por el marcado deterioro y la falta de inversión estatal en las rutas nacionales que atraviesas el territorio santafesino. Según argumentó el legislador, la provincia realiza un aporte multimillonario a las arcas federales a través de este tributo cada vez que un ciudadano carga combustible, pero esos fondos no regresan en mantenimiento mínimo ni en infraestructura básica para garantizar la seguridad vial.
El proyecto impulsado por el referente socialista no fue un hecho aislado, sino que cosechó un inmediato respaldo multipartidario en la Cámara Alta. La iniciativa fue formalmente acompañada con las firmas de los senadores oficialistas Leticia Di Gregorio (General López) y Rodrigo Borla (San Justo), sumando también el aval del representante de la oposición, Rubén Pirola (Las Colonias), quien aprovechó para recordar un proyecto propio destinado a crear un sistema provincial de control de rutas.
Con este movimiento político, el bloque de Unidos para Cambiar Santa Fe eleva la tensión con la administración central de Javier Milei. Desde el entorno de Garibaldi enfatizaron que el estado crítico de los corredores nacionales no solo pone en riesgo la vida de miles de santafesinos que viajan diariamente, sino que también afecta de manera directa la competitividad de la producción y la economía regional al obstaculizar el transporte de mercadería hacia los puertos.
Tras su aprobación en el recinto, el pedido de informes será remitido formalmente a las autoridades de la Nación. De este modo, el Senado santafesino unifica el reclamo provincial y deja planteada una fuerte demanda de federalismo fiscal, exigiendo que se rinda cuentas sobre a dónde fueron a parar los millones de pesos recaudados bajo el concepto de un impuesto específico que hoy brilla por su ausencia en las rutas santafesinas.
