El Concejo aprobó la creación de la línea 22

El Concejo aprobó la creación de la línea 22

Se trata de un recorrido de colectivos que busca conectar puntos estratégicos de Oeste a Este en la ciudad, en respuesta a un reclamo histórico de los vecinos.

Este jueves, el Concejo Municipal aprobó la creación de la línea 22 de colectivos, luego del pedido que se realizó a través de la Subsecretaría de Control de Tránsito Seguridad Vial, Transporte y Movilidad.

Esta nueva línea conectará la ciudad de Oeste a Este pasando por puntos importantes como el Nuevo Hospital Iturraspe, Avenida Blas Parera, barrios Las Flores I y II, el espacio social, cultural y deportivo “La Esquina Encendida”, entre otros.


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Actualmente el Sistema de Transporte Público de Pasajeros por Colectivos (STPPC) garantiza principalmente la conexión norte-sur, pero en la zona norte no existe una conexión eficiente entre el sector Este y Oeste, lo que afecta la movilidad de los ciudadanos y limita el acceso a servicios esenciales como hospitales, instituciones educativas y zonas comerciales.

La implementación de la misma se realizará a través de la promulgación por decreto, donde luego se presentará a la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y al Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) para que genere el recorrido en el sistema.


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¿POR QUÉ UNA NUEVA LÍNEA?

Mediante el análisis de la Encuesta de Movilidad de 2022 se determinó que la conexión entre los distritos Este, Norte y Noroeste representa el 14% de los viajes diarios en la ciudad. Las líneas actuales no pueden satisfacer esta demanda sin afectar su operatividad, lo que descarta la posibilidad de modificar recorridos existentes.

Por ello, se consideró la creación de una nueva línea que garantice una conexión eficiente, con una empresa operadora con capacidad para gestionar su funcionamiento.


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EL RECORRIDO

El diseño del recorrido se basó en el análisis técnico de zonas con mayor demanda de viajes y transacciones, en las matrices de origen-destino para identificar las conexiones más requeridas y la evaluación de la velocidad comercial en diferentes tramos para optimizar la frecuencia.

Parada: Av. Santa Fe y Teniente Loza.

Recorrido: Teniente Loza – Av. 12 de Octubre – Hugo Wast – Cafferata – Beruti – Edmundo J. Rosas – French – Av. Blas Parera – Millán Medina – Regimiento 12 de Infantería – Av. Peñaloza – Castelli – Belgrano – Av. Galicia – Av. Gral. Paz – Obispo Boneo – Av. Almirante Brown – Pedro de Vega – Piedras – Estanislao Zeballos – Av. Gral. Paz – Av. Galicia – Av. Aristóbulo del Valle – Estanislao Zeballos – Av. Peñaloza -Regimiento 12 de Infantería – Millán Medina – Av. Blas Parera – Beruti – Cafferata – Hugo Wast – Av. 12 de Octubre – Teniente Loza.