Franco Colapinto completó una carrera exigente y accidentada en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, donde finalizó en el 15° puesto con el Alpine. El argentino largó desde la 14ª posición y llegó a ubicarse 13°, pero una penalización en boxes y varios roces en el tramo final condicionaron sus posibilidades de avanzar.
El inicio fue favorable para el pilarense, que pudo esquivar sin problemas el inconveniente de Max Verstappen, quien desertó por una falla mecánica en el Red Bull apenas comenzó la competencia. Esa situación permitió que Colapinto ganara una posición y se acomodara 13° en la fila india del callejero monegasco.
Durante buena parte de la carrera, el argentino quedó en el segundo pelotón, intentando recortar la diferencia con el Audi de Nico Hülkenberg y defendiendo su lugar ante Arvid Lindblad, de Racing Bulls. Una parada temprana del alemán para cambiar neumáticos le permitió avanzar un puesto en el clasificador.
Sobre la vuelta 30, Colapinto buscaba acercarse al Williams de Carlos Sainz cuando llegó el momento de su detención. El piloto de Alpine cumplió con su parada en el giro 33, pero al regresar a pista excedió el límite de velocidad en la calle de boxes y recibió una penalización de 5 segundos.
La sanción también alcanzó a otros protagonistas, entre ellos su compañero Pierre Gasly, Lewis Hamilton, George Russell y Oscar Piastri, en una carrera que fue sumando tensión con el correr de las vueltas.
El tramo final terminó de complicar el domingo de Colapinto. Primero se produjo un incidente de Lance Stroll contra las defensas en la última curva, Anthony Nogues, lo que generó una neutralización. Luego, tras el relanzamiento, el local Charles Leclerc pisó una zona de asfalto sin adherencia y terminó con su Ferrari contra el TecPro, provocando una bandera roja en la vuelta 68.
Después de una interrupción cercana a los 45 minutos, la competencia se reanudó para completar las últimas vueltas. Allí, Colapinto perdió terreno por un roce con Fernando Alonso y luego por otro con Carlos Sainz en la curva del Puerto. Ese episodio lo retrasó al 15° lugar, posición en la que finalmente cruzó la meta.
Más allá del resultado, el argentino logró completar una prueba muy compleja en uno de los circuitos más exigentes del calendario, donde los errores se pagan caro y adelantar resulta prácticamente imposible.
